Remise en route d’un Citroën HY par l'Atelier CCB : redonner vie à une légende de l'utilitaire

L’Atelier CCB, spécialisé dans la restauration de véhicules anciens, a récemment remis en état un Citroën HY, modèle emblématique de l’après-guerre. Reconnu pour son design unique en tôle ondulée et sa robustesse, ce véhicule utilitaire a marqué plusieurs décennies d’utilisation, servant artisans, commerçants et autres professionnels. Pour cette remise en route, l’équipe de l’Atelier CCB s’est concentrée sur trois aspects essentiels : les freins, l’allumage et l’installation d’une pompe à essence électrique de gavage.

Un diagnostic précis pour une restauration ciblée

Lors de l’arrivée du Citroën HY à l'atelier, il était évident que plusieurs systèmes devaient être revus après que l'utilitaire soit tombé en panne subitement. Si l'état global du véhicule était en bel état, certaines réparations étaient indispensables pour le remettre sur la route en toute sécurité.

Les freins : rétablir la sécurité

Le système de freinage du HY, composé de freins à tambour sur chaque roue, montrait des signes d’usure. Le travail a consisté à remplacer les flexibles souples, déboucher les conduites rigides avant, et purger le liquide de frein. Ces étapes étaient cruciales pour assurer une conduite sécurisée, en particulier sur un véhicule dont le poids et l’utilisation imposent des exigences importantes sur les freins.

L’allumage : remettre le moteur en marche

Le système d’allumage, basé sur une technologie relativement simple, avait besoin d’une remise à
neuf. Les bougies et le distributeur ont été remplacés et ajustés pour s’assurer que le moteur
démarre et fonctionne correctement. Ce travail, bien que classique sur des véhicules de cette
époque, a permis de redonner vie au moteur du HY.

Modernisation discrète : installation d’une pompe à essence électrique de gavage

Pour améliorer la facilité d'utilisation du HY, Christophe, spécialiste des anciennes, fondateur du
garage Atelier CCB a opté pour l’installation d’une pompe à essence électrique de gavage.
Ce dispositif assure un remplissage de la cuve du carburateur, facilitant le démarrage,
notamment après une longue période de repos. Cette petite modernisation, discrète, n’altère pas
l’aspect authentique du véhicule tout en lui apportant une touche de fiabilité supplémentaire.

Un retour sur les routes sans prétention

Le Citroën HY, produit entre 1947 et 1981, a laissé une empreinte durable dans le paysage des
utilitaires légers grâce à sa conception pratique et sa robustesse. Que ce soit pour transporter des marchandises ou servir de camion de restauration, sa capacité d’adaptation en a fait un incontournable de son époque.

L’intervention de l’Atelier CCB sur ce modèle particulier visait à respecter l’authenticité du véhicule tout en le rendant à nouveau fonctionnel. Sans grande transformation, mais avec une attention particulière aux détails essentiels, le Citroën HY est prêt à rouler à nouveau, fidèle à son histoire.

En remettant sur pied ce Citroën HY, l’Atelier CCB a simplement fait ce qu’il sait faire de mieux : restaurer un véhicule ancien en conservant son caractère d’origine, pour qu’il puisse encore prendre la route avec le même esprit qui l’a animé des décennies durant. 

Un grand merci à notre client pour sa confiance !

Remise en route d'une icône commerciale : Le CITROEN HY, descendant du Tube !