Situé à proximité de Dijon (21000), l’Atelier CCB prend en charge les Ferrari modernes et de collection avec une approche rigoureuse. Découvrez notre intervention complète sur une Ferrari F430, comprenant une vidange annuelle, le remplacement d’un roulement de roue arrière et l’apprentissage électronique du robot de boîte de vitesses.
Présentation de la Ferrari F430 et enjeux d’entretien
La Ferrari F430, animée par un V8 atmosphérique de 4,3 litres, est une véritable icône du milieu des années 2000. Son système de boîte F1 piloté électroniquement et ses composants haute performance exigent une maintenance précise et régulière.
L’entretien annuel est essentiel pour préserver sa fiabilité et ses sensations uniques.
1. Vidange annuelle du moteur
La vidange annuelle fait partie des entretiens indispensables pour garantir la longévité du V8 Ferrari :
Vidange complète de l’huile moteur usagée avec élimination via filière agréée.
Remplacement du filtre à huile et du joint d’étanchéité.
Remplissage avec une huile synthétique spécifique Ferrari, conforme aux recommandations constructeur.
Contrôle des niveaux et inspection générale des organes moteurs.
Démarrage, montée en température et contrôle des pressions d’huile.
Objectif : maintenir une lubrification parfaite et protéger le moteur contre l’usure prématurée.
2. Remplacement d’un roulement de roue arrière
Un roulement défectueux peut nuire à la stabilité et à la sécurité du véhicule.
L’intervention sur la F430 a consisté à :
Démontage de la roue et du moyeu arrière concerné.
Extraction de l’ancien roulement et nettoyage du logement.
Montage du nouveau roulement avec un outillage spécifique garantissant la mise en place parfaite.
Remontage complet avec serrage au couple constructeur et vérification de la géométrie du train arrière.
Essai routier de contrôle pour confirmer la disparition du bruit et le bon comportement dynamique.
Résultat : confort, précision de conduite et sécurité retrouvés.
3. Apprentissage électronique du robot de boîte de vitesses F1
Le système de commande robotisée de la boîte F1 de la Ferrari F430 nécessite parfois un réapprentissage électronique pour ajuster les points de passage et d’embrayage.
Cette opération a été effectuée via la valise de diagnostic :
Connexion au calculateur de gestion de la transmission.
Lancement de la procédure d’apprentissage du robot et calibration de la position d’embrayage.
Contrôle des pressions hydrauliques et des temps de réponse.
Essai dynamique pour valider la fluidité des passages de rapports.
But : optimiser le fonctionnement du système F1 et garantir des passages de vitesses précis et rapides.
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À propos d’Atelier CCB
Atelier CCB est un garage indépendant situé à proximité de Dijon (21000), spécialisé dans l’entretien, la réparation et la restauration de voitures de sport et de collection.
Nos techniciens expérimentés travaillent avec passion sur des marques prestigieuses telles que Ferrari, Aston Martin, Porsche, Jaguar ou Maserati.
Nous offrons un service transparent et personnalisé : chaque intervention est documentée par un suivi photo détaillé et accompagnée d’un rapport technique complet.
Grâce à notre rigueur et notre savoir-faire, nous assurons la fiabilité et la valeur à long terme de chaque véhicule confié à notre atelier.
Que vous soyez propriétaire d’une Ferrari moderne ou d’un véhicule de collection plus ancien, notre équipe saura vous conseiller et assurer les entretiens nécessaires pour que votre automobile reste dans un état irréprochable.
Contact & devis
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Adresse : Atelier CCB — Proche de Dijon (21000)
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Entretien annuel sur Ferrari F430, et recherche origine bruit lors du roulage par l'Atelier CCB
